日照讯（记者 宋庆艳 黄建玲）8月18日，日照石臼港区西区四期工程现场，港第个万17台红色大型门机巍然耸立在岸边，吨级颇为壮观。原油已于今年4月正式投产试运行的计划今年竣工日照港石臼港区西区四期工程，计划今年年底竣工。年底
　　“该工程的日照码头岸线总长约1241米，由北向南依次建设了2个5万吨级、港第个万 1个7万吨级、吨级1个3.5万吨级和1个3万吨级通用泊位。原油”日照港集团重点项目管理一部副主任赵子恺介绍，计划今年竣工石臼港区西区四期工程设计年通过能力为750万吨。年底在靠泊能力上，日照南区3个泊位能兼顾10万吨级和15万吨级的港第个万船舶靠泊，工程概算总投资24.5亿。吨级
　　日照港西区四期工程是山东省重点建设项目、日照港去年和今年的十大重大项目之一。该工程建成后，将使港口在集装箱装卸、散杂货和粮食储运等方面发挥更大作用，极大提升日照港的整体吞吐能力，以及港口的货物堆存能力。自泊位简易投产以来，已发挥了巨大的经济效益。
　　据介绍，石臼港区正在建设的还有南区焦炭码头工程，工程建设5万吨级和7万吨级焦炭泊位各一个，码头岸线总长530米，概算总投资14.9亿，设计年通过能力是730万吨。
     “焦炭码头工程建设主要是为了港口的焦炭作业，将为焦炭储运发挥巨大作用。该工程从去年开始试运行，目前，已进入最后竣工验收阶段。另外，还有南区1至6号通用泊位工程、南区铁路空车牵出线陆域形成工程也正在建设中。”赵子恺说。
　　当日下午，在岚山港区30万吨级原油码头二期工程的施工现场，记者看到，工人们正在紧锣密鼓地挖泥以及安装沉箱等工作。
　　据日照港重点项目管理二部主任冯伟伟介绍，日照港在近期共规划了4个原油码头，已经完成2个，目前在建的是第三个30万吨级原油泊位，其水工结构按靠泊45万吨油船设计，工程概算总投资11.73亿，码头主体结构是由14个砼墩组成，后方有一个三跨的钢引桥，计划明年底建成投产。
　　目前，第三个30万吨级原油码头工程的引堤W2、W1段和导流堤S1段完成2190米，港池、泊位疏浚完成620万方；沉箱安装完成5个。
　　该工程建成后，对于提升日照港对后方腹地、原油、液化品企业的服务能力有着重要作用，同时也为打造中国北方最大的原油储运中转基地奠定了基础。
　　今年，日照港集团港口建设稳步推进，硕果凸显。石臼港区主要有西区四期工程、南区铁路空车牵出线陆域形成工程；岚山港区北区有一个去年新开工的40  万吨  的矿石码头工程，它是专为山钢、日照钢铁精品基地而配套建设；岚山港区中区主要是刚建成的油品码头有限公司油库二期工程，还有在建的第三个30万吨级原油码头工程，此外，岚山港区南区还有西防波堤工程等主要项目。
　　这些建设项目对于提高港口承载能力，扩大港口比较优势，增创我市对外经济新优势，构建对外开放新格局具有重要推动作用。