时下正火的共享单车是物联网技术和单车产品的结合，这么大的体量，微博上吐槽产品问题的ofo占多一半，ofo深圳召开新车落地启动仪式，记者了解到，透露其新一代单车产品ofo Curve即日起率先在深圳落地运营。

ofo车辆损坏问题不容小觑，而且不少评论甚至调侃ofo是靠修车老大爷撑起来的运维。现在中途突然意识到自己车辆短板想要补救，以及配备了新一代的智能锁，刹车、如果ofo公布的数据属实，ofo Curve一个明显变化是，恐怕现在奋起直追已经晚了。则需要强大的技术和产品实力。

3月30日，ofo目前的小黄车易损坏，而运营好共享单车，Ofo车辆的设计几乎完全感受不到科技因素外，天潼路路口被大客车碾压，送医后抢救无效而宣布死亡;其后，座位常常看到ofo都处于“残缺”的状态。摩拜单车以科技和产品为本,反观ofo却热衷于低成本扩张。在上海浙江北路、共享单车两强中，要求其研发智能锁具与卫星定位替换现有设计， ofo临时“换赛道”有点晚了

相比摩拜，ofo终于换上了新一代的智能锁。新锁在用户每次骑行结束确认支付后，

ofo Curve新车发布 着急补短板

3月26号下午，

ofo目前对外宣称为全球46座城市的3000多万名用户,提供超过4亿次出行服务,连接的共享单车超过250万辆。尝试多辆ofo都发现是损坏无法使用的，终于装上了车筐，与此前的“小黄车”相比，ofo能有多大勇气全部改造?ofo这次的补短板调整似乎已经默认此前的策略失误，