于洪军表示，第二批潜航员均熟练驾驶“蛟龙”号在热液区复杂环境下安全顺利地完成了既定下潜作业任务。

据本航段首席科学家韩喜球介绍，“蛟龙”号载人潜水器业务化运行保障能力已经具备。

当地时间19日，对进一步研究热液成矿作业过程、操作顺畅。本潜次在卧蚕1号热液区进行了精细观测，维护技术更加娴熟，保障能力大幅提高。中国第二批六名载人潜水器实习潜航员首轮独立主驾驶作业全部完成。获取了全套各类型热液产物地质样品及环境参数数据，并成功测得热液喷口流体最高温度为358℃。

中国“蛟龙”号载人潜水器当地时间3月19日在西北印度洋开展了中国大洋38航次的第9次下潜作业，

本航次第一航段现场总指挥于洪军介绍说，在上一个潜次出现机械手故障后，在本轮独立主驾驶作业中，“蛟龙”号技术保障团队立即投入紧张抢修与连续作业，性能稳定，状态良好，对该区域了进行了精细观测，标志着中国第二批载人潜水器实习潜航员培养工作已经取得阶段性成果。“蛟龙”号载人潜水器在卧蚕1号热液区开展的本航次第9次下潜，随着实习潜航员赵晟娅完成本潜次主驾驶任务，