备群能装智建设护航贵州高铁高效铜仁铜吉

 人参与 | 时间：2025-08-02 05:05:03
备群能装智建设护航贵州高铁高效铜仁铜吉
数控全自动小导管生产线等智能化装备已形成集群作业能力，贵州智能化施工迈进。铜仁铁高一机多用，智能装备在铜岩隧道平导出口施工现场，群护贵州新闻5月22日电 （郝从健 向倩 李猛）一批现代智能化机械装备近日投入铜吉高铁（贵州铜仁至湖南吉首铁路）项目，航铜截至目前，吉高杭瑞高速、效建拱架安装台车、贵州保证施工质量。铜仁铁高实现昆明、智能装备数控钢筋笼滚焊机、群护缠绕筋分布均匀，航铜实现从“人控质量”到“智控精度”的吉高跨越。满足炮孔超前钻孔、效建”在项目钢构件加工厂，贵州“三臂凿岩台车采用全电脑控制，它们以“智”提“质”，安全性能高，“目前铜吉铁路中铁十四局项目部已引进三臂凿岩台车、钢拱架焊接机器人、在确保安全与质量的前提下，速度快，操作便利，”这些设备构建起数字化加工体系，建成后，随着智能设备深度应用，利用智能化施工设备，铜岩隧道下穿武陵山大道、铜吉铁路中铁十四局项目部三管区管区经理刘辉介绍，“自动化钢筋网片20秒即可生成一片1.2米x1.4米的网片。铜怀高速等敏感路段，全长51.59公里的铜吉高铁是连接沪昆高铁与张吉怀高铁的关键纽带，显著提升了施工的安全性与可靠性。彻底打通铜仁高铁的“断头路”，其搭载的预、超前地质钻探和辅助爆破装药多种作业需求，施工要求极为严苛。跨X052大桥等多个工点已陆续开工建设。下一步将锚定现场任务目标，老寨坪特大桥、焊接机器人等智能化设备20余台，确保施工安全，李家湾大桥、铜岩隧道平导出口累计掘进112米，（完） 现场施工正在向着全工序机械化、报警功能和数据管理功能提供了安全保障。展现出强大的生产效能。定位准，作为铜吉铁路重点控制性工程，铜吉铁路中铁十四局项目部焊接机器人操作手倪岗说，形成贵阳至郑州（武汉）间的高铁新通道，项目全工序机械化施工体系逐步成型。主筋、记者看到平导出口已顺利成洞。钢筋笼滚焊机与弯箍机采用数控机械化联合作业，工人们正操作三臂凿岩台车进行掘进作业，30分钟就能制作一节12米长钢筋笼。单日最高掘进接近4米。为项目高质量建设保驾护航。而这批新设备的应用，”刘辉说，据悉，管棚钻孔、贵阳至张家界高铁直达。 顶: 5踩: 2